摩托車車架疲勞試驗機用于測試摩托車車架疲勞強度和耐久性設備。通過模擬摩托車在實際行駛過程中車架所承受的各種復雜載荷和振動情況，對車架進行反復加載試驗，以評估車架在長期使用條件下的性能表現，幫助制造商優(yōu)化車架設計、提高產品質量，確保車架滿足安全和可靠性標準。

執(zhí)行標準：

QC/T819-2009《兩輪摩托車和兩輪輕便摩托車車架》

工作原理：

將被測試樣按標準試驗要求固定于測試臺上，通過電機、變頻器、減速箱等裝置，模擬摩托車在騎行過程中的受力情況，在垂直和水平方向上施加周期性的載荷，對車架進行反復加載和卸載，以檢測車架在長期使用過程中的疲勞強度和耐久性。

設備功能：

滿足摩托車車架的水平、垂直、水平垂直復合往復耐久測試、垂直耐久測試，同時滿足客戶以下試驗要求:

1、加載速度的閉環(huán)調整，用戶可以自行調節(jié)和設定;

2、結合第三方檢定報告模版設計實驗報告模版，可以自行編輯和調整;并將實驗前和試驗后試件進行抓圖拍照并上傳到實驗報告;

3、由于車架沒有發(fā)動機，結合要求添加便攜式配重，滿足試驗要求;

4、豎直方向通過電機驅動絲杠自動調節(jié)位移;

5、水平方向由于螺栓固定底座和支架，需要手動調節(jié)位移;

6、在滿足試驗要求的前提下，車架疲勞試驗系統采用優(yōu)化組合結構，水平設置一直線作動器用于水平方向的加載，豎直方向上下各設置一直線作動器進行加載，這樣三個作動器即可單獨加載，也可以協調加載，完成疲勞試驗。

試驗方法：示意圖

應用場景

摩托車制造企業(yè)：用于車架生產過程中的質量檢測，確保出廠產品符合相關標準和要求，同時幫助優(yōu)化車架設計，提高產品質量和性能。

科研機構與高校：可用于材料科學、機械工程等領域的研究與教學，為相關研究提供數據支持和試驗平臺。

質量檢測機構：為第三方檢測提供技術支持，對市場流通的摩托車車架進行質量檢測，保障消費者權益和道路交通。